伞齿轮减速机的用途及较低价格

K系列螺旋齿轮减速机

——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理; ——从K..37-K..187共12种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW; ——外形设计适合*的**安装配置; ——传动比较精确,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取; ——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%; ——为特殊低速场合专门设计的减速机,将R减速机的传动比拓展至32625.


斜齿-伞齿减速机主要材料：

 ——箱体：铸铁； 
——齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）； 
——平键：45钢，表面硬度HRC50。


表面喷涂 
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。


效率： 

1. 齿轮传动的效率是所有传动式中效率较高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。需要特别指出的是，在某些安装方式时**级的齿轮完全浸在油中，对于大机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。

2. 为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。

弗兰德减速机应用范围广阔， 应用领域包括：水泥厂辊扎机，电厂斗轮堆取料机，球磨机，回转窑，水泥厂生料磨、煤磨 ，电厂磨煤机，有轨电车, 电力机车, 城际列车, 地铁, 旅客运送机， 扶梯， 起重驱动， 传送带， 煤矿， 偏心旋转压力机，滚动调节驱动， 搅拌驱动， 单螺杆挤出机，干燥筛选机，水提升用螺杆机，传送皮带机，斗提机 ，分离机驱动系统。


高温环境条件对选型的影响


齿轮箱

? 校核箱体的热容量 (使用 Alvis)
? 耐高温的输出轴油封
? 合成油
? C2及以上的喷漆标准


电机

? 环境温度达到45 °C 需要降级使用
? 带PTC 或 WT 电机热保护
? 环境温度 60 °C使用H绝缘电机
? 金属风扇叶
? 环境温度不允许**过 80 °C

制动器
? 必须重新校核

编码器
? 必须重新校核